Kosár

Csak egy alapréteggel együtt hordva egy szélvédő mezként használható enyhe körülmények között. Alternatívaként hordhatod egy mez fölött, mint egy mellényt, ami további védelmet nyújt. Könnyű, légáteresztő elülső szélvédelemmel, teljes egészében vízlepergető tulajdonsággal.

Fekete színű, műanyag, nyeregpálcára rögzíthető táska tartó.

AZ EREDETI GYORS GRAVEL KERÉKPÁR

3T Exploro, megbízható felszereltséggel. A Sram Rival szettje országúton és terepen is megállja a helyét!

Az Exploro úttörő szerepet játszott a gravel kerékpárok aerodinamikájában, beleértve még a sárral borított gumiabroncs szélcsatornás tesztelését is (a szélcsatorna személyzetének legnagyobb bánatára). A versenyeken bevált Exploro termékcsalád biztosítja az aszfalton megszokott sebességet és a szélnek kitett gravel részeken is előnyt biztosít.

Az Exploro örökre megváltoztatta a gravel kerékpározást és versenyzést, ötvözi az országútik sebességét az MTB-k szívósságával.
A kerékpárok gyári specifikációjához képest, a kialakult alkatrészellátottsági hiányosságok miatt, lehetnek eltérések a felszereltséget illetően! Megértésüket köszönjük!

RENDKÍVÜLI ERŐÁTVITEL.

JELLEMZŐK
- Célirányos X-Country és Cyclocross kompromisszumok nélküli versenycipő.
- A talp csökkentett magassága segít stabilizálni a lábat a lefelé tartó pedálozási ütem során.
- Az egy darabból készült körülölelő felsőrész, a keskeny alsórész, a kerekített sarokrész és a kecses lábujjtér kesztyűhöz hasonló illeszkedést biztosít.
- A két független Boa® IP1 tárcsa gyors és pontos mikrobeállítást biztosít.
- Az állítható Powerzone kábelvezető biztosan tartja a láb elülső részét.
- A szabadalmaztatott MICHELIN® talprész minimalizálja a tömeget, és még nagyobb tapadást biztosít.

Vitamina CL is a sealant additive, made to mix with Caffélatex sealant. Added directly inside the tyre to Caffélatex, V-CL increases the maximum repairable puncture size, while reducing repairing time and pressure loss.

- Vitamina CL helps Caffélatex fix bigger punctures, faster, with lower pressure loss
- Race-day performance on demand
- The mixing happens directly inside the tubeless tyre