Kosár

Ez a kabát három dolgot csinál igazán jól: a Tempesta Stretch anyag teljes vízállóságot biztosít, a négyirányú nyúlékonyságának köszönhetően bármilyen testalkaton remekül néz ki a kerékpáron és azon kívül is. A drágább GORE-TEX® Idro kabátjainkkal összehasonlítva hiányzik a kategóriájában legjobb légáteresztő képességről és az extrém pakolhatóságról, de a rugalmas illeszkedés és a fokozott tartósság extra. Az anyagot a saját specifikációink szerint fejlesztettük ki, hogy olyan dzsekit alkossunk, amely teljesen vízálló, kényelmesen nyúlik, elég jól pakolható ahhoz, hogy elférjen egy mezzsebben, és remekül nézzen ki. Ezt a kabátot egy mez fölött viselendő esőkabátnak szánjuk, ezért lemondtunk a külső zsebekről, és a varratok minimalizálása érdekében a konstrukciót egyszerűen tartottuk. Hátul szellőzőnyílást adtunk neki a túlmelegedés megakadályozására, egy fedett cipzárat, hogy a permetet távol tartsa, és fényvisszaverődést a biztonság érdekében.

Ez az elegáns kabát teljes vízálló védelmet nyújt, a kényelem és az aerodinamikus teljesítmény érdekében rugalmas illeszkedéssel. A dzseki elég védelmet nyújt ahhoz, hogy egész nap viseld, mégis jól mutat egy gravel túrán, vagy amikor a haverokkal találkozol a kávézóban.

A Tone sisak jól néz ki, de még jobban funkcionál. A jó megjelenés és a megbízhatóság jegyében tervezett Tone újradefiniálja, hogyan néz ki egy kerékpáros sisak. A Tri-fix hevederes állítással ellátott integrált illeszkedési rendszer megkönnyíti az illeszkedés beállítását és a továbbhaladást, míg a belső csatornák a levegőt tartják mozgásban, miközben kényelmesen, lendületesen tekerhetsz. A Tone sisak minden okot megad arra, hogy kimozdulj a szabadba, az ingázástól a mindennapos cirkálásig.

A PRO Vibe Aero Superlight kormány könnyű felépítéssel és teljesen belül vezetett bowdenezéssel kínálja a legjobb teljesítményt. A pillekönnyű UD T800 és M4075 MH karbon anyag és a kompakt forma által lesz a 38 cm széles darab mindössze 230 grammos. A szuperkönnyű súly mellett sincsen kompromisszum: a kormány felső része aerodinamikailag kedvező formájú, és teljesen integrálható Di2 rendszerrel, vagy bowdenekkel a kormányon belül.