BIANCHI E-VERTIC X Altus/X5 9sp Bosch 625 Wh kerékpár (2023)

Minden a részletekben rejlik. Annyira letisztult a Reaction Hybrid vázkialakítása, hogy alig fogod észrevenni a nagy kapacitású Bosch akkumulátort – amely most akár 750 Wh-s, még kisebb vázméretek esetén is – és az erőteljes, negyedik generációs, Smart System Bosch CX motort. De biztosan észre fogod venni az erőt. Az Agile Ride Geometry magabiztosságot inspiráló kezelést biztosít, ahogy az elvárható. Van egy Easy Entry váz opció, és egy új S váz 27,5 hüvelykes kerekekkel, így mindenki megtalálhatja az ideális Reaction Hybridet. A belsőleg elvezetett kábelekkel és a dropperes nyeregcsővel pedig csökkentettük a karbantartás szükségességét, hogy Te csak élvezhesd az utazást.

A kerékpárok gyári specifikációjához képest, a kialakult alkatrészellátottsági hiányosságok miatt, lehetnek eltérések a felszereltséget illetően! Megértésüket köszönjük!

A kerékpárok gyári specifikációjához képest, a kialakult alkatrészellátottsági hiányosságok miatt, lehetnek eltérések a felszereltséget illetően! Megértésüket köszönjük!

A 2023-ra teljesen új, sokoldalú és masszív Reaction Hybrid Performance a Bosch csendes, nagy teljesítményű, 75 Nm-es nyomatékú Performance Line motorja köré épül. Ez a Bosch Smart Systemmel és 500 Wh-s akkumulátorral felvértezett bringa a megoldás a gondtalan hosszabb túrákhoz. Van egy okos, flat mount pont az opcionális kitámasztóhoz, egy lehetőség integrált váz zár hozzáadására, valamint rögzítési pontok egy szerszámkészlet vagy kerékpár lakat számára a felsőcső alatt. Még egy szerszámot is beépítettünk a nyeregcsőbilincsbe, a belső kábelvezetés és az új sebességérzékelő rendszer letisztult vonalakat és minimális karbantartást tesz lehetővé. A Trapeze váz opcióval és a SizeSplittel pedig könnyen megtalálhatod a számodra tökéletes párost.

A Stereo Hybrid karcsú váza tele van okos húzásokkal, hogy a népszerű, Bosch-motoros terepkutatónk jobb legyen, mint valaha. A moduláris akkumulátorrendszer, a Bosch akkumulátorral – akár 750 Wh-ig – elhúzhatsz a láthatárról, és zárt a portól és víztől. Az integrált kábelvezetés nem csak ügyes húzás, hanem azt is jelenti, hogy nincsenek kábellyukak a fejcsőben. A kifinomult négyrúdas felfüggesztési rendszer elfeledteti veled, hogy huplikon mész át, az egész napos kényelem érdekében, és az egészet Comfort Geometry technológiánkkal fejeltük meg – merev Boost 148 hátul és 1,5 hüvelykes fejcsővel – a könnyű kezelhetőség érdekében, a SizeSplit pedig megkönnyíti, hogy minden bringás megtalálja a tökéletes párt. Még azt is egyszerűvé tettük, hogy olyan kiegészítőket adhass hozzá, mint a sárvédők, a csomagtartó és a kitámasztó. Nagyjából bármire készen áll. ÉsTe?

A kerékpárok gyári specifikációjához képest, a kialakult alkatrészellátottsági hiányosságok miatt, lehetnek eltérések a felszereltséget illetően! Megértésüket köszönjük!

Több, mint egyszerű közlekedési eszköz. A Tempt E+ szabadságot, szórakozást és örömöt jelent.
A kerékpárok gyári specifikációjához képest, a kialakult alkatrészellátottsági hiányosságok miatt, lehetnek eltérések a felszereltséget illetően! Megértésüket köszönjük!

Az evolúció soha nem áll meg. Ezért a Stereo Hybrid 140 HPC mostantól képes akár 750 Wh-s akkumulátort is fogadni a por- és fröccsenésálló fedél alatt. Ez azt jelenti, hogy a negyedik generációs Bosch CX meghajtóegységet – 85 Nm-es nyomatékkal – hosszú utakon is ki tudod használni, bármilyen vázméret is illik hozzád a legjobban. A Boost 148 hátsó tengely, a nagy forgócsapágyak és az All Mountain Geometry biztos kezelhetőséget biztosítanak, még akkor is, amikor felfedezed a 140 mm-es hátsó és a 150 mm-es első rugózás határait. A Sram UDH váltófül segít megvédeni az ütközési sérüléseket, és könnyen cserélhető. Az integrált kábelvezetés pedig csökkenti a karbantartást, és kiegészíti a karbonváz tiszta vonalait.