Kerékpár Alkatrészek

Az EVO olyan nyereg, amely új mércét állít. Az innovatív konstrukciós technológia és a különleges EVA párnázat, ötvözve az exkluzív "Designed on Your Body" ergonómiával, egyesül a tökéletes nyereg létrehozásában a kényelem, könnyedség, minőség és teljesítmény szempontjából.

Az EVO olyan kerékpárosoknak készült, akik a minimalista nyergekhez szoktak, az EVO Plus verzió pedig azoknak való, akik profi kategóriájú terméket keresnek anélkül, hogy lemondanának a nagyobb párnázási szintről.
Mindkét verzió uniszex, rendkívül sokoldalú és bármilyen környezetben használható: gravel, országúti, MTB és triatlon.
Az EVO és az EVO Plus olyan kerékpárosoknak készült, akiknek az ülőcsontja 90 és 130 mm között van.

Mint minden prémium SMP modell esetében, az EVO modellek felszerelhetők AISI 304 rozsdamentes acél sín vagy karbon sín kiegészítéssel azok számára, akik a maximális teljesítményt és könnyedséget keresik.

Az EVO olyan nyereg, amely új mércét állít. Az innovatív konstrukciós technológia és a különleges EVA párnázat, ötvözve az exkluzív "Designed on Your Body" ergonómiával, egyesül a tökéletes nyereg létrehozásában a kényelem, könnyedség, minőség és teljesítmény szempontjából.

Az EVO olyan kerékpárosoknak készült, akik a minimalista nyergekhez szoktak, az EVO Plus verzió pedig azoknak való, akik profi kategóriájú terméket keresnek anélkül, hogy lemondanának a nagyobb párnázási szintről.
Mindkét verzió uniszex, rendkívül sokoldalú és bármilyen környezetben használható: gravel, országúti, MTB és triatlon.
Az EVO és az EVO Plus olyan kerékpárosoknak készült, akiknek az ülőcsontja 90 és 130 mm között van.

Mint minden prémium SMP modell esetében, az EVO modellek felszerelhetők AISI 304 rozsdamentes acél sín vagy karbon sín kiegészítéssel azok számára, akik a maximális teljesítményt és könnyedséget keresik.

Az S-Works Aerofly II kormány nem csak gyorsabb lett (20 másodperc 40 km-en), hanem rengeteg részlet teszi kényelmessé. A felső részénél kezdve, a kialakított felületi minta a helyén tartja a kezedet esős időben, valamint van egy kisebb lépcső, ami kiegyenlíti a bandázs okozta plusz magasságot, és letisztulttá teszi a kinézetét. Ezentúl, a World Tour versenyzőkkel egyeztetve előrébb toltuk a kormány felső részét, több helyet adva ezzel a felkarnak és a térdeknek. Végül, az Aerofly II könnyebb is lett, mindössze 235 gramm összsúllyal (42cm-es méret).

Az Aeroflux a teljesítmény és kényelem legtökéletesebb kombinációja. Az újratervezett lapított felsőrész kisebb légellenállást eredményez, míg a belül vezetett kábelek úgy kerülnek a kormánycsapágyhoz, hogy a stucnihoz közel álljanak. A legjobb kényelemért az Aeroflux a legkényelmesebb alsócső ívet kapta.

Gravel versenyzésre és gyors terepes kerékpározásra tervezve, az Aeroghiaia a gyorsaságot kombinálja a kiváló irányítással és kényelemmel. A gyorsaságot az aero profil adja, ezzel országútis sebességet adva a lehető legtöbb típusú talajon. A megnövelt irányíthatóságot az oldalirányban kissé kiálló alsó rész adja, emellett a fékváltókar pozíciója megmarad függőlegesen. Mégis az Aeroghiaia legfőbb előnye a kényelem. Az aero felsőrész forma nagyobb felületet ad a kezeknek a terhelés optimális eloszlásáért.