Akciós alkatrészek

A kerékpárok gyári specifikációjához képest, a kialakult alkatrészellátottsági hiányosságok miatt, lehetnek eltérések a felszereltséget illetően! Megértésüket köszönjük!

A kerékpárok gyári specifikációjához képest, a kialakult alkatrészellátottsági hiányosságok miatt, lehetnek eltérések a felszereltséget illetően! Megértésüket köszönjük!

A kerékpárok gyári specifikációjához képest, a kialakult alkatrészellátottsági hiányosságok miatt, lehetnek eltérések a felszereltséget illetően! Megértésüket köszönjük!

A 34 mm-es közepes profilnak köszönhetően az új Racing 400 DB kerekek tökéletes egyensúlyt teremtenek az aerodinamika, a menetstabilitás és a sokoldalúság között. Ideálisan használhatók az emelkedőkön anélkül, hogy feláldoznák a stabilitást, amint a sebesség megnő a lejtőkön. Apropó, ezeket a kerekeket választotta a Cofidis csapata az edzésekhez.

A 2018-as modellhez képest az új változat alumínium felni profilját CNC megmunkálással könnyítették meg, a felni belső szélessége pedig 19 mm-re nőtt (az előző modell 17 mm széles volt), így könnyedén elférnek rajta a 25 mm-es gumik is. A kerekek 2 Way Fit technológiával is rendelkeznek a peremes és a tubeless felhasználáshoz (a tubeless szalag felszerelve és a szelepek mellékelve).

A PRO Vibe Aero Superlight kormány könnyű felépítéssel és teljesen belül vezetett bowdenezéssel kínálja a legjobb teljesítményt. A pillekönnyű UD T800 és M4075 MH karbon anyag és a kompakt forma által lesz a 38 cm széles darab mindössze 230 grammos. A szuperkönnyű súly mellett sincsen kompromisszum: a kormány felső része aerodinamikailag kedvező formájú, és teljesen integrálható Di2 rendszerrel, vagy bowdenekkel a kormányon belül.

A PRO Vibe SL kompakt kormány könnyű súlyú és belső bowdenvezetéssel rendelkezik. A kompakt forma könnyű kormányfogás váltást tesz lehetővé alsó fogásba. A pillekönnyű UD T800 és M4075 MH karbon anyag által a 40 cm széles darab mindössze 195 grammos. A szuperkönnyű súly mellett sincsen kompromisszum: a kormány felső része ergonomikus formájú, és teljesen integrálható Di2 rendszerrel, vagy bowdenekkel a kormányon belül.